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【中國事務】大陸的中歐班列為歐洲帶來哪些改變?

作者:李嚴冰(浩富財富傳承家族辦公室 中國部 中國會計師)


引文:

近日,中國推進「一帶一路」建設工作領導小組辦公室召開中歐班列統一品牌五周年工作座談會。截至目前,中歐班列累計開行突破4萬列,合計貨值超過2000億美元,打通73條運行線路,通達歐洲22個國家的160多個城市。

2011年3月,首列中歐班列披紅掛彩,駛出中國重慶的火車站台,開往德國杜伊斯堡,拉開了中歐班列不斷發展壯大的序幕;2016年6月,中國國家主席習近平在出訪波蘭期間,同波蘭總統共同出席統一品牌中歐班列首達歐洲(波蘭)儀式。

駝鈴聲聲,舟楫相望。中歐班列這支「鋼鐵駝隊」已成為促進區域共同發展的橋樑紐帶,為共建「一帶一路」合作增添更多動能,為沿線國家人民帶來更多福祉。

「渝新歐」、「義新歐」、「蓉歐」、「鄭歐」……10年來,中歐班列從「一條線」成為「一張網」,73條運行線路,編織出中歐商貿的美好圖景。

在西班牙皮蘇埃加河畔古城巴利亞多利德,中歐班列滿載著當地特產的葡萄酒,駛向遙遠的東方;在法國北部杜爾日港口,迪卡儂集團定制的中歐專列,裝載有從中國採購的自有品牌運動產品,正在井然有序地卸貨;疫情防控期間,中歐班列向歐洲發運1199萬件、9.4萬噸防疫物資,有力保障了全球產業鏈供應鏈穩定。未來,中歐班列還將積極探索開行「人文班列」、「旅遊班列」。...

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